太陽(yáng)能路燈控制器設(shè)置方法
隨著太陽(yáng)電池轉(zhuǎn)換效率和生產(chǎn)技術(shù)的不斷提高,太陽(yáng)能光伏發(fā)電的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,在照明領(lǐng)域,太陽(yáng)能路燈控制器作為光伏發(fā)電系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)的主要應(yīng)用模式,被越來(lái)越多的所認(rèn)識(shí)并接受。而太陽(yáng)能路燈控制器是整個(gè)路燈系統(tǒng)中充當(dāng)管理者的關(guān)鍵部件,它的最大功能是對(duì)蓄電池進(jìn)行全面的管理,好的操控器應(yīng)當(dāng)根據(jù)蓄電池的特性,設(shè)定各個(gè)關(guān)鍵參數(shù)點(diǎn),比如蓄電池的過(guò)充點(diǎn)、過(guò)放點(diǎn),恢復(fù)連接點(diǎn)及SOC放電操控等。
1、防過(guò)充電操控。防止過(guò)充電功能,可以在輸入回路中串聯(lián)或者并聯(lián)一個(gè)泄放晶體管,電壓鑒別電路操控晶體管的開關(guān),將多余的太陽(yáng)能電池能量通過(guò)晶體管泄放,保證沒有過(guò)高的電壓給蓄電池充電。
2、防過(guò)放電操控。除了Ni-Cd電池外,其它蓄電池一般都要具有防止蓄電池過(guò)放電功能,因?yàn)闀?huì)造成蓄電池過(guò)放電永久性損壞。需要注意的是,太陽(yáng)能電池系統(tǒng)一般相對(duì)蓄電池是小倍率放電,所以放電截止電壓不宜過(guò)低。
3、防反充電操控。防止反充電功能,一般來(lái)說(shuō),就是在太陽(yáng)能電池回路中串聯(lián)一個(gè)二極管,二極管防止反充電,這個(gè)二極管應(yīng)該是肖特基二極管,肖特基二極管的壓降比普通二極管低。另外,還可以用場(chǎng)效應(yīng)晶體管操控防止反充電功能,它的管壓降比肖特基二極管更低,只是操控電路要比前面復(fù)雜一些。
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